Как выбрать фонарь для велосипеда и что учитывать при покупке?

В стандартную комплектацию велосипеда не входят фонари или велофары, а вместе с тем необходимость в этих приборах очевидна. Передвигаясь в темное время суток без света, можно не только «поймать яму», но и создать непредвиденную ситуацию на дороге.

Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем всем велолюбителям покупать велооптику, тем более что ассортимент этих приборов достаточно широк и всегда можно выбрать модель по оптимальной стоимости.

Велосипедные фонари и велофары: в чем различие?

До недавнего времени велофары уверенно занимали лидирующую позицию, но с появлением велосипедных фонарей все больше велосипедистов делает выбор в пользу последних.

Основными аргументами в пользу фонарей становятся:

• Универсальность: прибор можно использовать не только для освещения дороги во время езды на велосипеде, но и в качестве ручного фонаря в любых ситуациях;
• Функциональность: многие модели фонарей могут работать в нескольких режимах, в то время как велофара — только в одном;
• Компактность: фонари работают от встроенных аккумуляторов или батарей, а велофары — от внешних элементов питания, которые занимают дополнительное место.

Что важно учитывать при выборе фонаря для велосипеда?

Поскольку ассортимент велооптики очень широк и представлен самыми разными по характеристикам и конструкции моделями, выбор фонаря может оказаться довольно сложным.

Чтобы сделать правильный выбор, стоит ориентироваться на следующие моменты:

• Световые параметры

Хороший фонарь — не тот, который самый яркий и дальнобойный, а тот, в котором эти параметры сочетаются с большим углом засвета. Освещая широкую область, такой прибор позволяет лучше ориентироваться во время движения и раньше замечать препятствия. Достойным вариантом можно назвать модели с текстурированным рефлектором, так как они дают равномерный световой поток.

Дальнобойность фонаря должна составлять не менее 50-100 метров, только в этом случае оптика позволит безопасно передвигаться на большой скорости. Что касается яркости, то этот параметр в фонарях чаще всего является регулируемым: в зависимости от уровня освещенности, можно устанавливать режим подсветки, средней и высокой яркости.

В велооптике устанавливаются как «теплые», так и «холодные» светодиоды, которые соответственно дают мягкий желтоватый и яркий белый свет. На качество освещения этот параметр практически не влияет, поэтому это дело вкуса.

• Элементы питания и их емкость

Самые легкие и компактные фонари — светодиодные с одним элементом питания: аккумулятором или батарейкой. Опытные велосипедисты тщательно следят за своевременностью подзарядки фонарей, но при этом обязательно держат в запасе сменный элемент питания. Продолжительность работы фонаря без подзарядки должна составлять несколько часов, чтобы он не погас в самое неподходящее время. В длительных поездках продлить срок работы оптики можно, выбрав экономный режим.

• Конструктивные особенности и управление

Поскольку велосипедный фонарь часто эксплуатируется в экстремальных условиях, его корпус должен быть влагостойким, ударопрочным и невосприимчивым к воздействию как низких, так и высоких температур. Управление должно позволять переключать режимы одним движением, не отвлекаясь от дороги и не теряя контроль за рулем. Как правило, в комплектацию фонарей входят стандартные крепления, которые надежно фиксируют оптику.

Какой фонарь для велосипеда выбрать: китайский или брендовый?

Китайская велооптика — это либо собственные разработки компаний, либо клоны моделей популярных марок. При достойном качестве эта продукция отличается доступной ценой. Что касается брендовых фонарей, то за более высокую цену вы получите более высокое качество сборки, расширенную функциональность и гарантии от производителя.

Тем не менее, у брендовых моделей есть и свои недостатки: крупные компании выпускают велооптику большими партиями и продают товары до последнего изделия, нередко предлагая устаревшие модификации под видом новинок. Одновременно с этим, в светодиодной промышленности практически каждые полгода появляются технологичные новинки, которые более мелкие китайские компании сразу берут » на вооружение».

Если еще учесть, что практически все брендовые фонари собираются в Китае, тогда становится не совсем понятно, зачем переплачивать 100, а то и 200 долларов за торговую марку, не получая никакого преимущества в техническом плане.

Надеемся, что наши советы относительно того, как выбрать фонарь для велосипеда, помогут вам обзавестись качественной и надежной велооптикой.